ប៍តមាន

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនិងបញ្ញាវៃឆ្លាតរថយន្តម៉ូទ័រខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុនមីក្រូយានយន្តក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការលួងលោមនិងភាពងាយស្រួលដូចជាការកែសំរួលកៅអីអគ្គិសនីការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី។ ល។ Trailgates ចំណុចទាញទ្វារអគ្គិសនីការបង្វិលអេក្រង់និងមុខងារផ្សេងទៀតបានក្លាយជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារនៃយានយន្តថាមពលថ្មីដែលបង្ហាញពីសារៈសំខាន់របស់ម៉ូទ័រខ្នាតតូចនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត។

ស្ថានភាពពាក្យសុំរបស់ក្រុមហ៊ុនមីក្រូម៉ូទ័រនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត
1 ។ ស្រាល, ស្តើងនិងបង្រួម
រូបរាងរបស់ម៉ូទ័រតូចជាងម៉ូតូរថយន្តកំពុងអភិវឌ្ឍតាមទិសដៅរាងសំប៉ែតរាងដូចឌីសស្រាល ៗ ស្រាលនិងខ្លីដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការនៃបរិស្ថានរថយន្តជាក់លាក់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំទាំងមូលដំបូងសូមពិចារណាប្រើឯកសារម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលដំណើរការខ្ពស់។ ឧទាហរណ៍ទំងន់មេដែករបស់អ្នកចាប់ផ្តើម Ferrite Ferrite 1000W គឺ 220G ។ ការប្រើប្រាស់មេដែក NDFEB ទំងន់របស់វាមានត្រឹមតែ 68 ក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូទ័រនិងម៉ាស៊ីនភ្លើងចាប់ផ្តើមត្រូវបានរចនាឡើងជាឯកតាមួយដែលជួយកាត់បន្ថយទំងន់ពាក់កណ្តាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគ្រឿងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ក្រុមហ៊ុន Matret Magnet អចិន្រ្តៃយ៍ Motors ជាមួយ Tresuns Wire ដែលមានខ្សែភ្លើងប្រភេទឌីសនិងការបោះពុម្ពស្នាមប្រេះដែលបានបោះពុម្ពត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅផ្ទះនៅតាមផ្ទះនិងបរទេសដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រជាក់និងខ្យល់ធុងទឹកម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ម៉ូទ័ររ៉ាំរ៉ៃអត្រុយន៍អចិន្រ្តៃយ៍អាចត្រូវបានប្រើក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗដូចជាឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនរថយន្តនិងបេតិកភណ្ឌ។ ថ្មីៗនេះប្រទេសជប៉ុនបានដាក់ចេញនូវម៉ូទ័រកង្ហារកណ្តាលស្តើងបំផុតដែលមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 20 មមហើយអាចតំឡើងនៅលើជញ្ជាំងស៊ុមតូចមួយ។ ប្រើសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូលនិងត្រជាក់ក្នុងឱកាស។

2 ។ ប្រសិទ្ធភាព
ឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Wiper Motor បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធកាត់បន្ថយបន្ទុកនៅលើម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង (95%) បរិមាណត្រូវបានកាត់បន្ថយទំងន់ 36% ហើយកម្លាំងបង្វិលបានកើនឡើង 25% ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ូទ័រខ្នាតតូចម៉ូតូភាគច្រើនប្រើម៉ាញេទិក Ferrite ។ នៅពេលដែលការអនុវត្តថ្លៃដើមនៃមេដែក NDFEB មានភាពប្រសើរឡើងពួកគេនឹងជំនួសមេដែក Ferrite ធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Micro Scoot Micro ស្រាលជាងនិងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

3 ។ ជក់

ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្តនិងជំរុញស្វ័យប្រវត្តិកម្មកាត់បន្ថយអត្រាការបរាជ័យនិងការគាំទ្រផ្នែកមីនអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានថាមពលអចិន្រ្តៃយ៍ Motic Motors ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងទិសដៅនៃការដុសធ្មេញ។

4 ។ ការគ្រប់គ្រងម៉ូតូដែលមានមូលដ្ឋានលើ DSP

នៅតាមរថយន្តទំនើបនិងទំនើបជាងមុនម៉ូទ័រខ្នាតតូចបានគ្រប់គ្រងដោយអេឌីភីអេស (ការប្រើប្រាស់អេឡិចត្រូនិចខ្លះផ្នែកបញ្ជាត្រូវបានដាក់នៅលើគម្របម៉ូទ័រដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មអង្គភាពត្រួតពិនិត្យនិងម៉ូទ័រ) ។ តាមរយៈការយល់ដឹងថាតើរថយន្តខ្នាតតូចបំផុតមានចំនួនប៉ុន្មានដែលរថយន្តមួយគ្រឿងត្រូវបានបំពាក់ដោយយើងអាចសង្កេតមើលកម្រិតនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការលួងលោមនិងភាពប្រណីតរបស់រថយន្ត។ នៅក្នុងរយៈពេលនៃការពង្រីករថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនូវតម្រូវការរថយន្តយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកម្មវិធីមីក្រូម៉ូទ័រខ្នាតតូចគឺកាន់តែទូលំទូលាយហើយការចូលមូលាករបរទេសក៏បានធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ទោះយ៉ាងណាបាតុភូតទាំងនេះអាចបង្ហាញថាការអភិវឌ្ឍក្រុមហ៊ុនមីក្រូមតិអូខ្នងម៉ូតូទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍មានលក្ខណៈទូលំទូលាយហើយម៉ូតូខ្នាតតូចក៏នឹងទទួលបានសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចរថយន្តផងដែរ។