ព័ត៌មាន

និយមន័យ
ប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រគឺជាសមាមាត្ររវាងទិន្នផលថាមពល (មេកានិច) និងថាមពលបញ្ចូល (អគ្គិសនី) ។ទិន្នផលថាមពលមេកានិកត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនដែលត្រូវការ (ពោលគឺថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ទីវត្ថុដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូទ័រ) ខណៈពេលដែលការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើវ៉ុល និងចរន្តដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ូទ័រ។ទិន្នផលថាមពលមេកានិកតែងតែទាបជាងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី ដោយសារថាមពលត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗ (ដូចជាកំដៅ និងការកកិត) កំឡុងពេលដំណើរការបំប្លែង (អគ្គិសនីទៅជាមេកានិច)។ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ទាំងនេះដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃដំណោះស្រាយ
ម៉ូទ័រ TT MOTOR ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ 90%។មេដែក neodymium ដ៏មានអានុភាព និងការរចនាសៀគ្វីម៉ាញេទិកដែលប្រសើរឡើង អាចឱ្យម៉ូទ័ររបស់យើងសម្រេចបាននូវលំហូរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកាន់តែខ្លាំង និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។TT MOTOR បន្តច្នៃប្រឌិតការរចនាអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និងបច្ចេកវិជ្ជាឧបករណ៏ (ដូចជាឧបករណ៏គ្មានស្នូល) ដែលទាមទារវ៉ុលចាប់ផ្តើមទាប និងប្រើប្រាស់ចរន្តតិចបំផុត។ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរធន់ទ្រាំទាប និងអ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងម៉ូទ័រ DC ជក់កាត់បន្ថយការកកិត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ DC ជក់។ការរចនាកម្រិតខ្ពស់របស់យើងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើតម៉ូទ័រជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់កាន់តែតឹងរ៉ឹង កាត់បន្ថយគម្លាតខ្យល់រវាង rotor និង stator ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការបញ្ចូលថាមពលក្នុងមួយឯកតានៃទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ។